Koleje

Wysokie bezpieczeństwo

Mały ślad

Długi cykl życia

Bezpłatna konserwacja

Wysokotemperaturowe akumulatory sodowo-niklowe to najnowszej generacji akumulatory wtórne opracowane specjalnie z myślą o ograniczeniach zastosowań związanych z magazynowaniem energii. Wykorzystują katodę na bazie metalu i anodę ze stopionego sodu, aby zapewnić wyjątkowo bezpieczne i niezawodne zasilanie zamknięte w obudowie ze stali klasy przemysłowej i wyposażone w zintegrowany system monitorowania akumulatora. Stabilne reakcje chemiczne, brak konieczności konserwacji oraz odporność na temperaturę i starzenie podczas przechowywania czynią je jednym z najlepszych wyborów do zastosowań kolejowych.
Akumulatory chlorku sodu Durathon do zastosowań kolejowych są dostępne w wersjach 110V80Ah, 48V250Ah i 48V200Ah.

• Bezpieczeństwo: jedyna chemia UL9540Atestowana.
• Zaprojektowane tak, aby spełniać kilka standardów branżowych.
• Długie życie pływające ponad 20 lat.
• Najwyższa gęstość energii, trzy razy lżejsza niż konwencjonalne akumulatory.
• Dodatkowa skrzynka na baterie nie jest wymagana.
• Stała wydajność i żywotność bez obudowy klimatyzacyjnej, w szerokim zakresie temperatur od -40 stopni do +65 stopni i w trudnych warunkach pracy: częste i głębokie rozładowania.
• Odporność na warunki operacyjne.
• Wbudowane zarządzanie baterią z 2-sposób komunikacji z głównym zasilaniem w celu zapewnienia najwyższej wydajności, bezpieczeństwa i niezawodności.
• Przyjazny dla środowiska, w pełni nadający się do recyklingu.
• Nieograniczony czas przechowywania.

E1109

E4810

E4815